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高鐵內(nèi)飾疲勞耐久試驗(yàn)設(shè)備

功能簡(jiǎn)介：本試驗(yàn)臺(tái)主要由電、氣混合方式可完成高鐵內(nèi)飾疲勞耐久試驗(yàn)，可根據(jù)不同試驗(yàn)，選擇滿足要求的試驗(yàn)?zāi)K進(jìn)行組合并由對(duì)應(yīng)套控制系統(tǒng)進(jìn)行分屏顯示控制。

航空內(nèi)飾件剛強(qiáng)度試驗(yàn)設(shè)備

功能簡(jiǎn)介：本試驗(yàn)臺(tái)主要用于測(cè)試測(cè)試航空內(nèi)飾座椅及座椅部件的剛度、間隙性能（位移變形量）、座椅坐墊強(qiáng)度、椅背強(qiáng)度、扶手強(qiáng)度、桌臺(tái)強(qiáng)度試驗(yàn)等。該試驗(yàn)臺(tái)采用全數(shù)字閉環(huán)實(shí)時(shí)控制，可進(jìn)行位移控制、力控制，并能進(jìn)行力控制、位移控制的相互平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。

航空振動(dòng)測(cè)試臺(tái)

功能簡(jiǎn)介：本試驗(yàn)臺(tái)可完成航空座椅振動(dòng)耐久試驗(yàn)，采用液壓伺服技術(shù)，執(zhí)行器部分采用液壓缸作為激振源，電控部分采用上下位機(jī)方式的數(shù)字式實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。

航空內(nèi)飾件疲勞測(cè)試設(shè)備

功能簡(jiǎn)介：本試驗(yàn)臺(tái)可完成航空內(nèi)飾疲勞耐久試驗(yàn)，通過(guò)氣動(dòng)伺服的核心技術(shù)是控制器和控制軟件，以壓縮空氣為工作介質(zhì)，利用氣控比列閥和直線氣缸，配合力、位移傳感器實(shí)現(xiàn)力和位移的閉環(huán)伺服控制。

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以客戶為本創(chuàng)新無(wú)止境
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國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)·多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
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三迪品牌創(chuàng)立于1994年
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　　核心理念

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　　企業(yè)使命

　　用先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，創(chuàng)造財(cái)富；

　　為員工創(chuàng)造高質(zhì)量生活，為個(gè)人創(chuàng)造良好的發(fā)展空間；

　　服務(wù)于社會(huì)。

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　　以客戶為本創(chuàng)新無(wú)止境

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　　共創(chuàng)民族品牌同鑄非凡經(jīng)典
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